Підготовка студентів до вирішення нових завдань

Оскільки прилади, автомобілі, літаки та промислове обладнання стають потужнішими, ефективнішими та підключеними, студенти інженерних спеціальностей повинні вступати на роботу з навичками прикладної механіки та інженерії матеріалів. Це було завданням Національного технічного університету України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» (НТУУ «КПІ імені Ігоря Сікорського») з моменту його заснування у 1898 році. «Наш університет — найбільший технічний вищий навчальний заклад в Україні, — зазначив завідувач кафедри динаміки та опору матеріалів НТУУ Андрій Бабенко. «У нас 19 факультетів, 9 навчально-наукових інститутів з кількома дослідницькими та науковими центрами, які здійснюють підготовку бакалаврів, спеціалістів, магістрів і докторів наук. Що відрізняє нас від інших університетів, так це рівень високих стандартів викладання, який ми підтримуємо протягом багатьох років, завдяки чому ми ввійшли до 4%1 найкращих технічних університетів світу. Наш заклад співпрацює з багатьма відомими машинобудівними компаніями та виробниками літаків, такими як Progresstech, Boeing, Антонов, Гідросила, HAAS, FESTO. Вони розповідають нам, що їм потрібно, і ми адаптуємо наші технології та методи навчання, щоб їх задовольнити. Як наслідок, наші студенти легко знаходять роботу тут і за кордоном, коли виходять на ринок праці», – сказав він.

Протягом останніх кількох десятиліть НТУУ «КПІ імені Ігоря Сікорського» додає курси з рішень CAD/CAM/CAE/CALS до своєї навчальної програми для проектування, виробництва, моделювання та інженерного аналізу технічних систем і структурних елементів. «Сучасний день потребує сучасних інструментів», – сказав Андрій. «Багато найбільших авіавиробників світу роками використовують програми Dassault Systèmes. Без базових знань, наприклад, у 3D-моделюванні за допомогою CATIA, інженерному аналізі за допомогою SIMULIA та цифровому виробництві за допомогою DELMIA, а також практичному досвіді роботи з цими програмами, студентів, які хочуть працювати в цих компаніях, просто не візьмуть на роботу».

Освітня програма з технологій

Університет викладає CATIA в Інституті механіки та інженерії машинобудування та на факультеті приладобудування з 1998 року. «Сьогодні ми використовуємо платформу 3DEXPERIENCE® і охоплюємо такі теми, як інженерія, заснована на знаннях, і важливість найкращих корпоративних практик і методологій. як спосіб скоротити час розробки та зберегти ноу-хау компанії», – сказав Андрій.

«Завдяки платформі 3DEXPERIENCE учні зберігають дані в централізованій базі даних, яку інші учні з різних класів можуть використовувати в шкільних проектах і практичних вправах. Ми поєднуємо теоретичну підготовку та практичні вправи з проектування, які студенти повинні успішно виконати, щоб продемонструвати своє розуміння концепцій», — сказав він. «Наприкінці навчання вони завершують більший, амбітніший проект. Ми також включаємо 3D-проектування CATIA в нашу навчальну програму прикладної механіки, яка спеціалізується на динаміці та міцності матеріалів. Кейси, які ми вивчаємо в класі, представляють типи ситуацій, з якими студенти зіткнуться, коли вийдуть на ринок праці». Місцевий бізнес-партнер НВО «Солід» впровадив рішення Dassault Systèmes в НТУУ «КПІ імені Ігоря Сікорського». «Вони забезпечили викладачів навчанням і підтримкою, щоб вони прискорилися, і продовжують підтримувати нас, якщо у нас виникнуть запитання», — сказав Андрій. «Ми дуже задоволені їхніми послугами».

Оцифрування життєвого циклу продукту

Оцифрування життєвого циклу продукту Перед тим, як студенти-інженери закінчать НТУУ «КПІ імені Ігоря Сікорського», університет переконається, що вони добре володіють технікою 3D-моделювання та володіють поняттям управління життєвим циклом продукції. «Незалежно від того, чи йдеться про літак, промислове обладнання чи автомобіль, жодна компанія не може заперечити важливість управління наскрізним терміном служби продукту від початкових вимог до розбирання та утилізації в кінці терміну служби», — сказав Андрій. «Цифрове моделювання покращує продуктивність продукту та продуктивність співробітників, оскільки вони можуть швидко створювати різні альтернативи дизайну та симулювати продукт у його середовищі перед створенням першого фізичного прототипу або встановленням конвеєра. Таким чином, оцифрування допомагає компаніям економити час і гроші, одночасно покращуючи якість своїх продуктів», – сказав Андрій.

Використовуючи платформу 3DEXPERIENCE, студенти дізнаються про важливість співпраці. «Дизайн продуктів — це спільна робота багатьох спеціалізацій, — сказав Андрій, — тому учні спочатку мають випробувати методи спільного проектування в школі. За допомогою ENOVIA та CATIA вони отримують доступ до 3D-моделі, обмінюються ідеями та вносять зміни в режимі реального часу», — сказав він. «Вони вчаться використовувати інструментальні панелі, доступні на платформі 3DEXPERIENCE, щоб обмінюватися інформацією за допомогою соціальних мереж зі своїми однолітками, ділитися ідеями та методами дизайну. Це чудовий спосіб підвищити їхній творчий потенціал». Робочі процеси та процеси капіталізуються в ENOVIA, що є основною передумовою ефективного управління проектами. «Зацікавлені сторони проекту автоматично інформуються про те, що на них чекає завдання, тому графіки дотримуються, а керівники проекту мають повну відстежуваність, що дозволяє їм контролювати, хто що зробив і що ще потрібно зробити», — сказав Андрій. «Більше того, передовий досвід та інтелектуальну власність можна капіталізувати для використання в майбутніх проектах».

Інженерні відділи школи також включають виробниче моделювання у свої курси. «Прогнозування помилок ще до того, як вони виникнуть на етапі виробництва, має важливе значення для зниження витрат і дотримання термінів доставки», — сказав Андрій. «З DELMIA студенти вчаться збирати та моделювати виробничий процес, щоб перевірити, чи правильно оброблені продукти, чи немає перешкод, і чи правильно налаштовані складальні лінії та працюють на повну потужність. Це все виклики, з якими стикаються сучасні компанії, і студенти, які володіють цими інструментами, мають конкурентну перевагу при пошуку роботи».

У 2016 році в НТУУ «КПІ імені Ігоря Сікорського» урочисто відкрили навчально-науковий центр, створений спільно з Boeing і Progresstech-Ukraine. «Мета центру — підвищити кваліфікацію аспірантів-механіків, щоб підготувати їх до роботи в авіабудівних компаніях, таких як Progresstech і Boeing», — сказав Андрій. «Нещодавно ми додали два класи для навчання методології проектування та аналізу для проектування літаків. У центрі також є заняття на рівні бакалавра з прикладної механіки, механіки конструкцій і матеріалів, теорії пружності, теорії коливань і стійкості».

Прикладом співпраці між університетом та його партнерами з аерокосмічної галузі є організація майстер-класу, під час якого студенти та викладачі мають можливість взяти участь у розробці цілого літака від концепції та ескізного дизайну до завершення цифрової моделі. «Для розробки цієї моделі ми використовуємо платформу 3DEXPERIENCE та її додатки для проектування та моделювання», — сказав Андерій. «Заняття мають на меті надати студентам практичний досвід, який стане в нагоді, коли вони зіткнуться з подібними ситуаціями на роботі».

«За понад 100 років існування ми прагнули надати нашим студентам навчання найвищого рівня, яке підготує їх до виконання обов’язків, які чекають на них у майбутній кар’єрі», — сказав Андрій. «Компанії зобов’язані задовольняти вимоги своїх клієнтів щодо якості. Все починається з кваліфікованих співробітників і правильних технологій, тому програми Dassault Systèmes є важливою складовою навчального процесу наших студентів», – сказав він.