ОБЗОР

Конструкции в судостроении, как надводные, так и подводные, используются в самых суровых природных условиях. Соленая вода, широкий диапазон температур воздуха и воды (от арктического холода до тропического зноя), климатические условия, штормовая морская поверхность и эпизодическое появление плавучих препятствий, например айсбергов, предъявляют повышенные требования к конструкции конструкций, выход из строя которых может привести к к катастрофическим последствиям. Эти требования практически одинаковы для всех типов судов. Будь то небольшой рыбацкий или прогулочный катер, роскошный пассажирский паром, скоростной гоночный катамаран или огромный танкер, независимо от назначения судна, ничто не должно быть упущено из виду. Кроме того, к судам, которые используются в целях обороны и национальной безопасности, применяются дополнительные требования, такие как защита от опасности подводного взрыва (UNDEX). Суда представляют собой очень сложные конструкции, включающие множество многофункциональных подсистем, которые должны согласованно работать в суровых условиях окружающей среды. При любых обстоятельствах аспекты безопасности, производительности, надежности и долговечности должны уравновешиваться аспектами веса, эффективности, стоимости и воздействия на окружающую среду. Эффективное применение реалистичного моделирования является ключом к успеху любого процесса проектирования/разработки/оценки морских систем. Использование инструментов Unified FEA помогает ускорить циклы разработки, безопасно и эффективно управлять массовыми расчетами и тестировать новые конструкции, сокращая время разработки и финансовые затраты, связанные с разрушающим тестированием. Многофункциональная платформа SIMULIA с Abaqus Unified FEA для реалистичного моделирования обеспечивает междисциплинарное сотрудничество. Это позволяет сократить циклы проектирования,